在线投稿投稿统计河北高速路况信息网高速信息下载《河北高速》杂志下载
当您行驶高速公路,一旦车辆发生事故或故障,在确保安全的情况下,请尽快沿外侧护栏前后约50米范围内,搜索百米桩及下部桩号,迅速拨打96122服务电话,向路政值班人员报告您所在的高速公路名称、行驶方向、桩号,以便尽快确定您的具体位置,迅速实施救援

政风行风您所在位置:首页 >> 党群纵横 >> 政风行风 难缠冲磅老手儿“闹情绪” 耐心劝说把费征

难缠冲磅老手儿“闹情绪” 耐心劝说把费征
投稿时间:2019-3-13   发布时间: 2019-3-13 来源:河北高速网

    3月12日晚22点50分,一辆牌号为蒙 G551**的载重大货车踉踉跄跄向南关收费广场驶来,当快驶入车道时反而停靠在磅台前,只听一阵狠踩油门儿配合刹车的轰隆隆声,大货车前车轮便“跳”了起来,而此刻岗亭内的收费员也正密切关注着大货车的“一举一动”,并从窗口向大货车司机摆手高呼示意:请正常过磅,不能冲磅、跳磅。因收费员的及时制止,大货车熄火后见冲磅未得逞,退出磅台又一脚油门儿直接冲到了收费窗口前。
    收费员接过司机的通行卡,称重数据显示轴数为1,轴组数为1,重量为0,随即告知司机他因严重的跳磅、冲磅行为得重新过磅称重,此刻收费班长闻讯也迅速赶至该收费车道,并安排备岗人员加开车道以防造成车辆堵塞。货车司机不仅不承认自己的跳泵、冲磅行为,反而装作满口客套,坚持辩解自己是正常过泵,声称自己根本不懂什么是跳磅、冲磅,随即倒出了车道。
    以往复称车辆倒出磅台后就马上驶入车道过磅再次称重,但是此刻,只见大货车司机无视收费员给出的复称手势,而是继续向后倒出了七八米远,根据以往经验判断,大货车是又准备冲磅,收费班长立即上前指挥制止,只见大货车 “扭着头”,打着大“S”弯,随即一脚油门儿配合刹车冲过磅台,而车尾两组轮胎直接从磅台上擦过,可见司机是个冲磅“老手儿”,当车辆再次抵达收费窗口时称重数据显示61.15吨,超限率24.8%。收费员义正言辞道:“师傅,加速冲磅、跳磅、挫磅、S弯过磅都属于恶意逃费行为,您需要重新匀速、平稳直行过磅”。
    司机见收费员态度如此坚决,逃费无望后退出车道,并闹起 “情绪”,一并将车子连续后退,直接熄火停靠在了下道迎车广场。经过值班站长对其耐心讲解收费政策、逃费危害,并告知其在迎车广场停留的危险性,劝说其按规平稳过磅,最终称重结果61.8吨,缴纳通行费1285元。
    治理偷逃漏费行动是一场持久战,南关收费站的每一位工作人员都时刻以强烈的责任感和高度的敬业精神,谨遵政策法规,耐心讲解政策,不卑不亢据理拦截该类车辆,以身作则,加大对恶意逃费车辆打击力度,坚持“应征不漏 应免不征”的原则,坚决打击“偷逃漏费”等不法行为,确保通行费颗粒归仓。

投稿人:谢莉  投稿单位: 张承承德管理处-收费站-南关收费站
上一篇: 铺上站接收“快递小孩” 等待家人“签收”       下一篇: 南宫养护工区:开展预防性养护,消除隐患保安全
打印此文】【点击次数:268】【字数: 989 】【关闭窗口
组织机构路况信息意见征集联系我们
版权所有 河北省高速公路管理局 2003-2016 如果您有何建议或意见,请联系我们!
备案号:冀ICP备06025374号