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省高管局贯彻落实十九大精神做出生动实践鼓励职工立足岗位 搞创新提效益增活力
投稿时间:2017-12-7   发布时间: 2017-12-7 来源:河北工人报

    11月28日至30日,省高管局组织召开了“全面创新、全员创新”成果展示暨观摩会,局属32个单位共计900余人参加了观摩。在5个会场集中展示了122项创新成果,涵盖收费、养护、机电、指挥调度和经营服务等多个领域,涉及全局8个部室、27个单位,显示出坚持创新驱动发展战略,切实打造创新型高速公路的坚强决心,为深入贯彻落实党的十九大精神做出了生动实践。

    省高管局分党组书记、“全面创新、全员创新”活动领导小组组长李绪明说,该局始终鼓励广大干部职工立足工作岗位搞创新,搭建平台,凝聚人才,全局系统已成立了113个创新工作室,为创新人才提供干事和成长的舞台;同时通过组织评比考核,选出真正优秀的成果、团队和个人,创新行为进一步得到鼓励、创新意识进一步得到强化,从而推动有短板的单位大步追赶,领先的单位再创新高,掀起“全面创新、全员创新”的新一轮热潮,将活动向纵深推进。

    省交通运输工会主任菅新录为创新大会作开幕致辞,他认为省高管局在不到一年的时间内,能够推出上百项成熟创新成果,除了高度重视、严密组织外,很重要的是坚持在方方面面创新,鼓励和激发全体干部职工积极参与,为全省交通运输系统开展创新创造活动摸索出了有益的经验,很值得总结推广。

    据了解,省高管局的“双创”活动靶向精准,实用技术持续突破。各部门、各单位始终将创新与实际工作相结合、与破解当前难题相结合,在收费管理、道路养护、安全生产等关键领域不断创新突破,取得了多项技术研发成果。据统计,全局共完成创新清单项目350项,“四小”创新项目400项,规模之大、范围之广、力度之强都是空前的。这些创新项目都非常实用、接地气、可操作。例如ETC车道激光式防作弊系统开辟了通行费偷逃治理新渠道,除草打药防撞多功能扫路车通过改造增加养护车辆功能节约了成本,全功能手持便携式收费机提高了单车收费效率。这些发明都是在基层一线工作中创造出来的,不仅解决了工作操作中的众多难题,还实现了降本增效,提升了工作效率。

     同时,该局上下把降本增效、跨越发展作为创新的根本目的,把成果转化作为创新的出发点和落脚点,把是否产生效益作为检验创新的最重要标准,做到了创新研发和成果转化两手抓。据统计,截至11月初,今年“全面创新、全员创新”节约成本约1416万元,创造经济效益约6846万元。其中弯板称研发安装防搓磅装置和快速发卡系统已经成功在全局推广应用,前者使用后货车搓磅率由过去的70%下降到3.1%,后者极大提高了发卡速度,将原有的“车等卡”改为“卡等车”,实现不停车“快速发卡”,入口车辆通行能力提升1到3倍。

    用创新撬动河北高速持续健康发展的动能和潜力,必须建立持久管用的长效机制,就进一步将“全面创新、全员创新”引向深入,李绪明要求,一切创新工作必须紧紧围绕“降本增效”这个中心开展;要牢牢把握“四个重点”,即创新机制是保障。要将创新与业务工作、资金使用、人才培养等紧密结合,实现点对点对接,使创新成果更快推广应用、转移转化,实现河北高速整体效能的大幅提升。创新文化是基础。要把创新文化融入高速文化建设中,发挥潜移默化和长期深远的影响,内化于心、外化于行,使干部职工的创新热情持续不衰。创新人才是根本。要高度重视职工队伍,按照十九大报告的要求,把优秀人才集聚到推动河北高速快发展、大发展、持续健康发展的事业上来,充分调动创新热情。要大力培养创新带头人,实施各种激励政策、奖惩政策,人尽其才、才尽其用、用有所成。因地制宜是关键。必须努力找到发力点、突破点,因地制宜、因时制宜、因势制宜,在河北高速的土壤中开出自己的创新之花、结出自己的创新之果;要做好“三个当务之急”,一是强化规划引领。确定创新任务、目标、方向、重点等,强化指导引领,下好“整体一盘棋”,避免重复投入。二要推进信息共享。建立卓有成效的沟通、联席机制,加快建设引领型、突破型、交流型为一体的创新共享平台,大力开展协同创新,从“闭门造车”转为“互通有无”,从“单打独斗”转为“强强联合”。三要促进成果转化。创新发展的核心就是转化应用。要确保第一批30项创新成果尽快在全局落地生根、开花结果。推广过程中,要做好成效分析和试点运用,出台具体流程,科学选取试点,不断调整和改进,确保成熟一项推广一项、推广一项成功一项,实事求是、不夸大、不冒进。

    他还强调,各单位要借学习贯彻落实十九大精神热潮,鼓励广大干部职工立足工作岗位搞创新,使创新工作再上新台阶。

    会上,创新单位石安、青银、京沪管理处及创新团队代表刘少伟同志先后作经验发言;对京沪处路面贴缝机、青银处快速发卡、京秦处ETC智能报警系统,服管中心服务区+品牌等创新成果进行了展示。■本报记者米晓莉通讯员杜娟周晓晓

原文链接:http://www.hbgrb.net/epaper/html/2017-12/01/node_2.htm
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